Der VW Passat GTE ist wieder da! Als Dienstwagen ist das Modell bei vielen Firmen gesetzt, ob nun als Limousine oder Kombi. Ich konnte den Plug-in-Hybrid ausprobieren – rund ein Jahr nach dem Bestellstopp des Vorgängers. Der Passat GTE scheint bereit zum Revival.
Bei Kia steht die dritte Generation des Soul in den Startlöchern, mit der sich der kantige Crossover in Europa zugleich vom Verbrennungsmotor verabschiedet. Ich konnte den e-Soul im Frankfurter Raum zu einer kurzen Ausfahrt entführen.
Keine zwei Wochen ist es her, da hat Audi sein erstes vollelektrisches Serienmodell e-tron in Kalifornien vorgestellt. Bereits 10.000 Reservierungen alleine aus Europa liege inzwischen vor. Hier ist der e-tron in bewegten Bildern.
Mercedes-Benz hat den EQC in Stockholm vorgestellt. Einige Fragen zum Modell als auch zur Elektromobilität wurden unter einem EQC-Video von Jan gestellt, die er mit nach Schweden brachte. Die Antworten darauf gibt es im Video.
Kompakt und kraftvoll – so wird das tierische Vorbild der Automarke Jaguar gern beschrieben. Die selben Attribute gelten auch für das elektrische Luxus-SUV I-PACE. Davon konnte ich mich bei einer Testfahrt im sonnigen Portugal überzeugen, bei der die Elektro-Großkatze zu begeistern wusste.
Der neue Nissan Leaf ist ein ordentlicher Schritt in die richtige Richtung: Ein deutlich wohlgefälligeres Äußeres, ein überarbeitetes Inneres, eine technologische Weiterentwicklung. Allerdings: Was außen gut gelungen ist, greift im Inneren nicht weit genug. Auch ich konnte meine Erfahrungen zum Nissan Leaf teilen.
Über 13.000 Vorbestellungen gibt es für den Nissan Leaf II bereits in Europa – ohne jede Probefahrt. Ich konnte die zweite Generation des meistverkauften Elektroautos der Welt nun auf den Kanaren testen. Und habe einen Stromer erlebt, der mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zur rechten Zeit kommt.
Nissan hat seinem rein elektrischen Transporter e-NV200 jetzt erstmals seit der Einführung im Jahr 2014 ein Update spendiert. Um ein Facelift handelt es sich dabei jedoch nicht. Neu ist vor allem die Batterie, die für einen spürbaren Reichweiten-Zuwachs sorgt. Ich konnte die neue Version bereits fahren.
Der Volkswagen e-Golf ist mittlerweile in seiner zweiten Generation auf dem Markt. In Norwegen ist er mit dem Nissan Leaf abwechselnd führend bei den Neuzulassungen. Doch wo wird er produziert und vor allem wie? Ein Besuch der Produktionsstätte, der Gläsernen Manufaktur in Dresden, löste dieses Rätsel.
Camping kann schon mal eine Herausforderung sein – vor allem, wenn man sich mit einem Elektroauto auf den Weg nach Schweden macht. Könnte man zumindest meinen, oder? Auf jeden Fall ein spannendes Thema in der 39. Ausgabe vom Cleanelectric-Podcast. Zudem berichtete ich über meine Eindrücke der IAA in Frankfurt.