Über 13.000 Vorbestellungen gibt es für den Nissan Leaf II bereits in Europa – ohne jede Probefahrt. Ich konnte die zweite Generation des meistverkauften Elektroautos der Welt nun auf den Kanaren testen. Und habe einen Stromer erlebt, der mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zur rechten Zeit kommt.
Nissan hat seinem rein elektrischen Transporter e-NV200 jetzt erstmals seit der Einführung im Jahr 2014 ein Update spendiert. Um ein Facelift handelt es sich dabei jedoch nicht. Neu ist vor allem die Batterie, die für einen spürbaren Reichweiten-Zuwachs sorgt. Ich konnte die neue Version bereits fahren.
Der Volkswagen e-Golf ist mittlerweile in seiner zweiten Generation auf dem Markt. In Norwegen ist er mit dem Nissan Leaf abwechselnd führend bei den Neuzulassungen. Doch wo wird er produziert und vor allem wie? Ein Besuch der Produktionsstätte, der Gläsernen Manufaktur in Dresden, löste dieses Rätsel.
Camping kann schon mal eine Herausforderung sein – vor allem, wenn man sich mit einem Elektroauto auf den Weg nach Schweden macht. Könnte man zumindest meinen, oder? Auf jeden Fall ein spannendes Thema in der 39. Ausgabe vom Cleanelectric-Podcast. Zudem berichtete ich über meine Eindrücke der IAA in Frankfurt.
„Der Elektro-Hype reißt nicht ab. Auch wenn sich viele Auto-Käufer noch nicht heranwagen, so ist das Elektroauto doch das Mittel der Wahl, um die Umwelt zu schützen“, beginnt der Teaser zum Interview mit mir bei Motordialog. Nicht nur allgemeine Fragen zur Elektromobilität wurden mir gestellt, auch die Highlights zur IAA waren ein Thema.
Die Themen in der Episode 31 bei Cleanelectric waren vielfältig: Wir sprachen über Fisker, Tesla, Mercedes, StreetScooter und Ford, außerdem über Batteriekosten und E-Autos im Rennsport. Für mich war es übrigens eine Premiere, denn bis zu diesem Zeitpunkt war ich in einem Podcast nicht zu hören.
Der Audi A5 Sportback g-tron stand uns mit seinem CNG (Erdgas) Antrieb für eine kurze Ausfahrt zur Verfügung. Im Video gehen wir auf die Besonderheiten der neuen g-tron Modelle ein und berichten von unseren Eindrücken des A5 g-tron, sowie dem Audi e-Gas Modell. Viel Spaß mit diesem kurzen Review.
Mit der aktuellen Modellpflege bringt Volkswagen den e-Golf dank größerer Batterie wieder auf Augenhöhe mit der Konkurrenz. Ich konnte den überarbeiteten Stromer bei der Fahrpräsentation auf Mallorca testen. Und stelle fest: Der e-Golf lebt von Kompromissen.
Einen Arbeitstag der besonderen Art hatte gestern unser Redakteur Daniel Bönnighausen. Er hat die redaktionellen Inhalte aus dem Nissan e-NV200 Workspace produziert – einem Elektro-Transporter, der zum mobilen Büro umgebaut wurde. Hier ist sein “Arbeitsbericht”.
In diesem Special zeigen wir euch die drei Säulen von Volkswagen. Angefangen mit dem VW Käfer über den VW Golf und die Zukunft mit der Elektrostudie Volkswagen I.D. – das erste Mal das es mehr und genauere Infos über die Elektro-Zukunft von Volkswagen gibt.