In der ersten Folge des neuen Jahres sprechen Fabian und ich über das blitzartige Ende der Elektroautoförderung. Dazu gibt es eine Übersicht, auf was sich Kunden einstellen müssen und welche Hersteller den Umweltbonus noch in welchem Umfang geben.

Schon im Vorfeld hatte sich nach der Einigung der Bundesregierung auf den Haushalt 2024 abgezeichnet, dass der Umweltbonus nicht nur „vorzeitig“ auslaufen, sondern für das kommende Jahr komplett gestrichen und bereits zum Jahresende 2023 auslaufen sollte. Nun wurde die Förderung sogar zwei Wochen früher als geplant beendet. Für viele ein überraschender Schritt.

Bereits zugesagte Förderungen sind von dem vorzeitigen Auslaufen des Programms übrigens nicht betroffen und werden ausgezahlt. Vorliegende Anträge, die bis einschließlich 17. Dezember 2023 beim BAFA eingingen, werden in der Reihenfolge ihres Eingangs weiterbearbeitet. Kunden, die ihr Fahrzeug erst nach diesem Datum zulassen können, gehen hingegen leer aus. Doch einige Hersteller haben reagiert und ihrerseits eine Übernahme des staatlichen Anteils an der Kaufprämie für Privatkunden zugesagt – neben ihrem Herstelleranteil. Die Liste gibt es hier.

Zur Ersatzrad-Folge!