Über 13.000 Vorbestellungen gibt es für den Nissan Leaf II bereits in Europa – ohne jede Probefahrt. Ich konnte die zweite Generation des meistverkauften Elektroautos der Welt nun auf den Kanaren testen. Und habe einen Stromer erlebt, der mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zur rechten Zeit kommt.
Bereits im vergangenen Jahr ging es für mich zum Finale der Champions League von Marburg nach Berlin und fuhr dabei mit dem Nissan e-NV200 Kastenwagen quer durch Deutschland. Dabei zeigte sich bereits, wie gut man auf Campingplätzen während eines solchen Trips laden kann.
Nissan hat dem Leaf ein Update spendiert. Ein guter Grund, dass sich Jens und ich das Fahrzeug einmal genauer anschauen. In diesem Video geht es aber um mehr als nur den neuen Leaf. Wir sprechen auch über allgemeine Themen zur Elektromobilität.
Am 23.05.2015 fand der DHL Berlin ePrix der Formel E statt und vor dem Rennen sollte der Guinness World Record der längsten Elektrofahrzeug-Parade der Welt aus dem Vorjahr gebrochen werden. Hierzu lud Louis Palmer, Initiator der WAVE TROPHY, zum WAVE-Weltrekordversuch ein.
In der Nissan Batteriefabrik „Nissan Motor Manufacturing“ in Sunderland wird die Lithium-Ionen-Batterie für den Nissan LEAF und die Module für den Nissan e-NV200 gefertigt. Wie so eine Batterie entsteht und welche Prozesse dabei eingehalten werden müssen, konnte ich direkt vor Ort in England in Erfahrung bringen.
Unser Test mit dem Nissan LEAF ist mittlerweile beendet und auch ein Fazit können wir aus den 14 Tagen ziehen. Insgesamt war es eine sehr schöne Zeit mit dem Fahrzeug, die uns am Ende ein besonderes Fahrgefühl erfahren ließ.