Das in Südkorea gebaute Mittelklasse-SUV muss ohne die 800-Volt-Technik des Konzerns auskommen, soll aber mit viel Platz, einer ordentlichen Reichweite und seinem modernen Design überzeugen. Fabian (Autophorie) und ich haben uns den neuen Stromer einmal vorgeknöpft und ein Video von einer ersten Ausfahrt mitgebracht.