Der Passat Variant gilt als Inbegriff des klassischen Dienstwagens. Der Mittelklasse-Kombi ist aber auch ein beliebtes Familienauto. Mit dem ID.7 Tourer will Volkswagen diesen Erfolg ins Elektrozeitalter überführen. Den Wolfsburgern scheint dies auch durchaus gelungen zu sein, wie mein Test mit dem Passat-Erbe und der reichweitenstärksten Variante des ID.7 zeigt.

Volkswagen und Elektroautos – das war lange keine echte Erfolgsgeschichte. Doch die Wolfsburger machen sich: Schon 2024 war VW die beliebteste Elektroauto-Marke in Deutschland. Nicht anders sieht es bislang in diesem Jahr aus. Beliebtestes E-Modell bisher im Jahr 2025? Der Volkswagen ID.7 – und das nicht nur innerhalb der Marke, sondern mit Blick auf alle Hersteller und Modelle.

Das Kraftfahrt-Bundesamt unterscheidet hier übrigens nicht zwischen Limousine- und Kombi-Ableger des elektrischen Spitzenmodells in der VW-Palette. Doch im Kombi-Land schlechthin dürfte sich der Großteil bislang für den ID.7 Tourer entschieden haben. Genau diesen hatte ich als Pro S zum Test – also der Kombi-Variante mit der höchsten Reichweite.

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